Drehgestellabstützung zum Lokrahmen

Weiterhin sichtbar:
3 Bremszylinder, 6 pro Drehgestell
Reibungsdämpfer an der mittleren Achse
Sandkasten an der 1. und 3. Achse
Achslagerbremsdruckregler für Hochabbremsung an der 2. Achse
Geber für Spurkranzschmierung an der 1.Achse
 

1. Lokkastengleitplatte (Stahl), 2.Kalottenkörpergleitstück
3. Kugelkalotte, 4. Kugelschale, 5. Auflageplatte, 6. Ölbad, 7. Rollen,
8.Stützplatte, 9. Gleitplatte(Kunststoff), 10. Spannband, 11. Ölpeilstab,
12. Schutzbalg, 13. Hohlraum zw. Kugelkalotte und Kugelschale
(Abstand zw. Lokrahmen und Drehgestell)